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f30 f31 f82 純正ブレンボキャリパーオーバーホールガッツ様専用です。楽天市場】ブレンボ キャスティングキャリパー30/34mm オーバーホール。楽天市場】ブレンボ 同径32mmキャリパー ピストン&シール。ガッツ別サイトで購入しましたが装着前に車両入れ替えの為出品します発送は送料着払い２個口です茨城県水戸市近辺で手渡しも可能です以下は前出品者様の説明ですオーバーホールキャリパー　ローター　パッド　フロント左右セット品の出品です。BMWf30 320dの為に、純正オプションキャリパー　中古で購入し、ブレンボ純正のオーバーホールキットでオーバーホールしました。当方、整備士ですので、自分のf30の為に休憩時間にコツコツ作り上げた物となります。ですが、今回のキャリパーを装着し300キロほど走行したのち、エアバックコンピュータが壊れ泣く泣く乗り換えを決意した為、パッド、ローター、キャリパーをセット品にて出品します。オーバーホールキットは【BREMBO CALIPER SEAT AND DUST COVER O/H KIT】を使用し左右オーバーホール。各部グリスアップ。ブリーダースクリューはスバルのvabの物を、新品流用。キャリパーは【ダイハツs28シルバー】にて塗装しブレンボのロゴステッカーを貼り付けて、上から耐熱ウレタンクリアーを塗布。なお塗装に関しては、素人の為、タレ　歪み　ゴミ噛み等が御座います。ご理解をお願い致します。キャリパー裏側に関しては正面から見えない為、綺麗には塗っておりません。ローターはディクセルpdタイプ　340ミリ径　走行300キロ程なので、段付きは御座いません。表面にサビ抑制の為、耐熱シルバースプレーを塗布。商品ページ【https://www.dixcel.co.jp/product/rotor/pd/】パッドもディクセルの低ダストパッドのタイプMを使用。残量11ミリあり、ほぼ新品ですf30 f31のお車に関してはほぼポン付けが可能です。私の場合、ローターがバックプレート干渉した為、バックプレートを少し曲げた位です。特に、装着しての不具合等も感じられず、スポーツ走行もしておりません。勿論、ジャーダー、フルード漏れ、等の不具合も御座いません。性能は新品同様です。こちらの商品を購入すれば、キャリパーのグレードアップが簡単に行えますので、ご自身で1から部品を集めるよりお手軽にできるかと思います。私は整備士の為、塗装に関しては素人に近い為、塗装に細かい方、新品のような美観をお求めの方のご入札はお控えください。。ND純正ブレンボキャリパー オーバーホールご依頼 純正ではシールキット。スバル インプレッサ 車高調。w205 Megan Racing リア調整式アッパーアーム。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。パーツ RANCHORS9000。LA100系　フルタップリアショック　イデアル社製。50エスティマTEIN ダウンサス セット フロント純正アブソーバー付き。【新品未使用】タナベ NF210 1台分セット N-ONE JG1 JG1PNK。ジムニー モーターファーム製 3インチ リア強化トレーディングアーム。RS-R ダウンサスペンション未使用。スキッドレーシングキャンバーアダプター。しょー。Eibach Pro-Kit サスペンション AUDI A6/A7 (4G)。フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS。ホンダ（HONDA） CL250(‘23)MC57 ローダウンキット 41881。ZVW30プリウス 25年式　Gツーリング。L150 L350 L250 L550 リアローダウンキット　6度　75㍉ダウン。米国トヨタ シエナ 純正加工アクスル。K*様 30ヴェルファイア BLITZ ダンパーZZ 車高調中古抜けなし。50エスティマ　純正サスショック。パーツ MONSTER SPORT MONSTER LXtune520500-7650M