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Amazon | Realize アドレスV125S アドレスV125G バイクマフラー EBJ。Amazon | Realize アドレスV125S アドレスV125G バイクマフラー EBJ。アドレス Realize アドレスV125S アドレスV125G バイクマフラー EBJ。※まずはじめに、当方のプロフィールをご確認くださいませ。※説明文は最後までお読みいただきますよう、お願い申し上げます。※送料込みですので、値下げ交渉はご遠慮ください。※バラ売り不可です。※また、中古品という事をご理解いただける方のみ、宜しくお願い致します。ご覧いただきまして、誠にありがとうございます。アドレスV125G/V125S用リアライズレクレスマフラー(O2センサー穴有り)＆インジェクションコントローラーの出品です。・状態等・・サイレンサー本体、エキパイ、マフラーステーに、焼け、キズ、汚れ、サビ等あり(致命的なキズはありません)。・O2センサー穴有り(O2センサー無し車に取り付け可能ですが、センサー穴にメクラボルト等を取り付けてください)。・別売りのインナーバッフル付属。・別売りのインジェクションコントローラー付属(画像には写っていませんが、調整用のミニプラスドライバー付属/簡単な取り付け説明の写真もお付け致します)。・マフラー取り付け用のワッシャー等は購入時より一部足りない状態でしたので、手持ちの物で何とかしました(そのままお付け致しますので、不必要でしたら、処分してください)。・マフラーステーの固定には、車体側のM14ボルト×2をご使用ください。・音は個人差があると思われますが、けっこう大きめで、別売りのインナーバッフルに追加工を施し更に消音させました。個人的には良い音だと思っておりますが、それでもなかなかの音ではないかと思われます。※社外マフラーへの換装は、燃調必須です！とくにストレート構造の社外マフラーは、交換後の影響が顕著に出ます(アフターファイヤーやパワーダウン等)。そこで、インジェクションコントローラーを取り付けて燃調を行います。難しく考える必要はなく、試走してダイヤルを動かし、アフターファイヤーやパワーダウンを感じない所になるまで上記作業を繰り返すだけです。なかなか出回っていないので、このセットはお得です。簡単な構造ですが、有名メーカーから出ている数万円する物と能力的には大差ございません。燃調によるチューニングを、是非とも体感していただけたらと思います。以上、宜しくお願い致します。。ネ*グ様 ※最終価格※アドレスV125G V125Sリアライズマフラー(O2穴有。Z900RS/CAFE 　アメリカドリルーム　タンデムステップキット。トーキョー鉄管　Z1 初期手曲げ　s5670 s282。専用Realize 4st JOG SA36J/39J 22Racingマフラー。れ*な様 ビラーゴ250 ショート管風カスタムマフラー。K-FACTORY 　中古Kファクトリー　zrx1200daeg ダエグ。YZ250F 純正マフラー。NS1チャンバー。［しゅりけん］ZRX1200R.1100用　MISTYショート管。リアライズ　VTR250用フルエキマフラー　中古品。YBR125 専用 フルエキゾーストマフラー キャブ車 FI車兼用。モーターステージ　ブラス4マフラー　ツーリング用。GSX-R1000 K9-L1 USヨシムラ　スリップオン。「ARS　他方は購入❌」ホンダスーパーカブ110 JA59。cbr600rr pc40 モリワキ スリップオンマフラー。ヨシムラ｜R-11Sq R チタンサイクロン｜HAYABUSA｜マフラー。最終値下げ　 ヨシムラ　マフラー ホンダ CB400SF NC42 前期。ADV160モリワキマフラー。はな　マグナ250 マフラー　社外。gsx-r1000 gsx-r1000r マフラー　　　最終値下げ。ホンダ　HONDA nc36 純正　マフラー。250ss / KH250 3本チャンバー バラチャン