HOT ! 送料込みホンダ　ズーマー　直吊りフレーム　300mm ロンホイボルトカラーセット ズーマー 300mm 直吊り ロング フレーム ロンホイ カラーボルト付

ズーマー 300mm 直吊り ロング フレーム ロンホイ カラーボルト付。送料込みズーマー 直吊りカスタムフレーム 300mm長 ロンホイ 太足化。ズーマー 300mm 直吊り ロング フレーム ロンホイ カラーボルト付 (Y。ズーマー　直吊りフレーム300mm仕様未使用、未装着品簡易塗装(ガンメタ的な色味です)付属パーツ:エンジン用ロングボルトナットサスペンション用ボルトセンター出し調整用アルミカラー各サイズ6ケ特徴:エンジンハンガー取り付け部分から直吊りのプレートの取り付け穴まで約320mm純正のエンジンハンガーの位置からですと約300mmロングになります。サス受けの位置的にもサスの長さにもよりますがローダウンもできローロングにできるかと思います。参考までに自分は300mmロンホイ仕様でアクセルワイヤーやテール、ブレーキ等の配線はそのままで取り付けれました。よろしくお願い致します。ホンダズーマー サブフレーム ロンホイ カスタム直吊り。ワンオフ削り出しサスペンションアダプターネジ加工してありナット不要で取り付け可能フレームについている各金具スムージングロンホイだけでなく太足化(ワイドホイール化)も可能ワンランク上のカスタムできますこちらはホイールやリアサスも揃えて取り付ける予定で製作して保管していた物です。JMCAオーバーレーシング　車検対応サイレンサー60.5。NSR50 BRDチャンバー NS1 NS50F。配線類やブレーキ、アクセルワイヤー等は取り回し次第で無加工でも取り付け可能な場合もあります。ninja1000 ニンジャ Two Brothers Racing マフラー。DIJバンスアンドハインズ　ダイナ　マフラー。高さの低いハンドルに交換したらアクセルワイヤー系はそのまま、テール、ウインカー配線はローダウンシートにしてテールをシート部に移設してそのままでいけました。クロームワークス　スラッシュカット　ハーレーダビットソン　ツインカム　ソフテイル。Z1 4本出しマフラー。