HOT ! ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みエンジン。 加工多数

ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みエンジン。 加工多数。S*o様 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みエンジン。 加工多数。まず始めに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。S*o様 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。(ヤマトのルール上)当方が組んだエンジンになります。当時物　鬼フィン　ポイントカバー　z1 z2。後期のエンジンをベースにクランクベアリング交換済み。NSR50 エンジン　　AC08E-211 腰下。KN企画の新品ピストンキット入れて排気ポート拡大済み。マーベリックMV83サイレンサー。シリンダーヘッドボルト新品。KTM パワーパーツ　電動ファン　250EXC 300EXC。シリンダーヘッド面研して圧縮がノーマル 7.5キロより少し高めの8.5キロ無いぐらいに設定しています。YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッ m1986。ピストンクリアランスも見直して組んでおります。w*…様 GPX125 中華エンジン モンキー　カブ　シャリー。クランクシャフトの振れは回した感じ目視ではわかりませんでした。RVF400 VFR400 青 オール アルミ ラジエーター シリコン ホース。後期はクラッチに人権無いですが、センターナットタイプの旧型クラッチを取り付けできるスペーサー付きです。★SR400★ビッグフィンシリンダーヘッド★ラウンドタイプ★ワンオフ製作★。画像7・8で後期と前期・中期のドライブシャフトのオフセットが違うため通常はそのまま取り付けるとギアカバーに干渉するのて取り付け不可になります。中華エンジン125cc 中古　遠心クラッチ4速ロータリー。購入後リードバルブ・インマニ・キャブ・ファンカバーなどを移植してお使いください。GT380ポイントコンデンサー1台セット廃盤希少。中期・後期はインマニ関係のガスケットは必要ないので誰でも簡単に移植可能です。SR400 ボアエース　エアダクト。駆動系はすべておつけしておきますが、ウェイトローラーなどは交換するなりしてください。高圧縮ヘッド付き 56mm 3ポートボアアップキット グランドアクシス。画像1枚目の状態で発送になります。エイプ50 実働エンジン ノーマルボア キャブ車。ライブディオやライブディオチェスタなら前期中期後期ともに車体には無加工で搭載可能です。HONDA スーパーディオ AF27 初爆有。